充電樁

2019-08-13 15:58:00

• 分享到：

截至目前，我國電動汽車充電站大多局限于電動公交汽車或內(nèi)部集團(tuán)用車，還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。已經(jīng)建成或在建的比較有代表性的充電站有如下內(nèi)容：

2006年，比亞迪在深圳總部建成深圳首個電動汽車充電站；
2008年，北京市奧運(yùn)會期間建設(shè)了國內(nèi)第一個集中式充電站，可滿足50輛純電動大巴車的動力電池充電需求；
2009年10月，上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站，是國內(nèi)第一座具有商業(yè)運(yùn)營功能的電動汽車充電站。2009年底，北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國內(nèi)第一個包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動乘用車示范充電站；
2009年12月31日，南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動汽車充電站（樁）在深圳建成投運(yùn)，建設(shè)規(guī)模為2個充電站、134 個充電樁（栓）；
2010年3月31日，國家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn)，是我國首座國家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站，可同時為10臺電動汽車按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè)。
充電樁領(lǐng)域的快速發(fā)展對管道的要求也越來越越高，以此為契機(jī)，BWFRP管道從強(qiáng)度、柔韌性能、耐溫性能、阻燃性能、絕緣性能等各個角度出發(fā)，全方位滿足充電樁領(lǐng)域電纜保護(hù)套管所需性能，保障充電樁的安全使用！

• 下一篇：軌道交通